«Центральная пригородная пассажирская компания» в течение 15 лет планирует закупать 20-25 новых электропоездов ежегодно, сообщил глава компании Михаил Хромов.
Сейчас в собственности у ЦППК находится 40 пригородных пассажирских поездов, еще 400 арендованы у РЖД.
В январе в Щербинке концерн «Трансмашхолдинг» презентовал новейший электропоезд ЭП2Д, разработанный Демиховским машиностроительным заводом. Такие электрички планируется запустить в эксплуатацию на маршрутах ЦППК уже к концу 2016 года, пишет «Гудок».
Как подчеркнул Хромов, если в процессе испытаний ЭП2Д не будут выявлены недостатки, эти поезда заменят эксплуатируемые ЦППК в настоящее время.
В новых электричках установлена защита от зацеперов и вандалов, есть индикация закрытых дверей, под креслами расположены ящики, внутри которых помещается складная лестница. В салонах установлены новые пассажирские диваны, багажные полки и табло, энергосберегающие светильники, кондиционеры убраны внутрь подвижного состава. В тамбурах оборудованы поручни.
«Этот поезд можно производить полностью в России, здесь нет даже европейских комплектующих», — отметил главный конструктор ДМЗ Алексей Могучев.